做过几次国内航班,写下一些经验总结,希望每个人都可以享受云端乐趣

切记以下内容只适用于国内航班

1、购买机票、办理网上值机手续

考虑到携程等第三方软件的口碑,建议可以使用他们来查询,然后确定航司后到航司官网购买,这样不但可以避开收费陷阱、恶意涨价等情况,取行程单也会更方便。

至于网上值机手续,就是网上选定座位、换取电子登机牌,在没有托运行李的情况下可以直接安检登机,无论有没有托运行李,我都建议办理网上值机,一方面可以提前选取座位,另一方面还可以节约打印登机牌的时间。

2、整理行李

整理行李是必不可少的一步,不规范的行李无疑会增加安检难度,耽误自己和他人时间,影响飞行的乐趣,所以在出发前就要做好飞行的准备

想了解禁止携带的物品,建议查阅中国民用航空局关于发布《民航旅客禁止随身携带和托运物品目录》和《民航旅客限制随身携带或托运物品目录》的公告

内容很多,这里简单说一些常见的

建议原则是能不托运就不托运;如果必须托运,那就除了机上必备的和不能托运的,其他全部托运。

首先是随身行李,随身行李要求比较严格,火种禁带,各种工具、刀等利器钝器也是一律不准的,包括指甲刀(我能说我无意间带过两次没被发现么,当然不是故意的,如果被发现只能自弃了),还有液体也是要求很严格的,水和饮料就别想了,化妆品要求每种限带一件、每件容器不超过100ml、单独放置接受开瓶检查,另外因为不能托运,所以充电宝等电池也要随身携带,充电宝要求标识清晰且不能超过100Wh(即20000mAh),还有一些暴力托运可能损毁的东西,如笔记本(因为笔记本有电池,理论上也是禁止托运的,但一般机场是允许的,建议跟托运工作人员沟通一下,如果不允许就取出随身携带,如果允许一般工作人员还会给行李贴上易碎标志,一举两得)。

其次是托运行李的要求,这个比较宽松,火种、锂电池禁带,酒精含量大于24%小于等于70%的液体不能超过5L,小于24%的无限制,但单个容器不能超过5L。托运的行李直到下飞机才能取到,所以一定确定托运行李内没有飞行中的必备品

最后,记得查阅的你机票信息,一些廉价航班可能不允许托运行李,或者有重量数量限制,国内经济舱一般是托运一件20kg,随身携带一件5kg,尺寸不超过55cm×40cm×20cm,如果超了就提前快递吧,托运超重是按每千克1.5%票价收费的。

3、出发

一定要计算好路上的时间,托运行李建议至少提前1.5小时到达机场,不托运行李建议也至少要提前1小时到达机场,起飞前45分钟就会停止办理登机手续,预留15分钟打印登机牌还是比较紧张的,尤其是第一次去的机场,更要再早一些,避免找不到值机托运柜台,登机口过远等问题。另外因为安检时要把兜里物品掏干净,建议出发的时候就为身上多余的钱财证件找好归宿。

4、到达机场

进入机场前一般会有防爆检查,工作人员用试纸在你行李周边晃一下,然后用机器检测是否有爆炸物颗粒,这里必然会耽误半分钟左右;随后进入机场

首要是找到出发层,出发层才是办理值机托运安检等手续的楼层,一般在2F,这时就要仔细看看路牌或询问工作人员,有时可能还要分清国内出发和国际出发。

找到楼层后,如果需要托运行李,就要找到对应的航司柜台,柜台一般以英文大写字母编号,一定要仔细在路牌上查找或者询问工作人员,一个航司的柜台会有好几个办理通道,每个通道会有一个显示屏指示这个通道的航司和服务内容,托运就找“托运行李”的通道,不要找错柜台、排错对,如果打印了登机牌,身份证和登机牌都交给工作人员,如果没有打印登机牌则只交身份证就好,工作人员会给你打印的,然后自己把行李放在传送带上,有些机场会要你的手机号,避免出现问题时与你联系,托运完成后,一般工作人员会要求你在一旁等待行李安检,知道工作人员告诉你可以了,这样托运就算办理完成了。

托运依照不同航司柜台数量和旅客数量的不同,快则三两分钟,慢则半小时,如果时间紧张,一般还会有急客通道。

托运完成或不需托运时,如果没有值机或电子登机牌遗失的,要去自助值机柜台或者航司柜台打印登机牌,使用身份证就可已打印,我每次都会打印登机牌,拿着登机牌安心一些。

5、安检

值机手续、托运行李办完后,紧接着就要去安检,即使需要休息,也要安检后去登机口休息,登机口一般都会提供足够的座椅,不要想当然地快起飞了才去安检,且不说安检很繁琐,安检后到登机口往往也很远,往往可能需要十几分钟才能从安检口走到登机口,算上安检时间,一共大概是半小时左右。

安检时,首先递交身份证和登机牌,直视摄像头,等待工作人员确认后再走,然后在安检机前取一个筐,把随身物品如手机、钥匙、证件全部掏出,随身行李中的电脑、雨伞最好也掏出来,如果外套较厚,也会被要求脱下,被仔仔细细的搜一遍身,这里不要着急乱动,配合工作人员才是最快的。

安检完成后一定要仔细检查,别遗失财物,身份证可以收进包里,全程已不再需要。

走出安检口,一般会有显示屏显示各个航班的登机口,如果没有就在登机牌上找找,根据路牌一路走向登机口就好,别嫌远哦~

6、登机

登机口一般也会有一个显示屏,显示航班状态、登机时间等其他内容,这里要不是关注一下,因为登机口是有可能改变的,包括航班晚点、取消等情况都会在这里公示。

到达登机牌上标识的时间后,就可以排队登机了,注意登机口一般有两个通道,一个是优先通道,一个是普通通道,优先通道是为头等舱、公务舱、常旅客会员、老弱病残等提供的通道,不要排错,登机方式一般两种,一是通过廊桥直接登机;二是摆渡车,检票后会发一张登机卡,然后通过摆渡车送你到飞机脚下,凭登机卡走上登机梯。

座位号是登机牌上数字+字母的组合,如31A,不要和舱位弄混,前面31是排数,一般飞机座位上方会标明,A是位置号,一种规则是ABC+DEF,A\F靠窗,C\D靠过道,另一种规则是ABC+LJK,A\K靠窗,C\L靠过道。

找到座位后,随身行李没有需要拿的东西,可以放到头顶行李舱内;如果有飞行过程中需要拿取的东西,可以把随身行李放到前排座位的下方,可能会有点脏。座位顶部会有出风口和阅读灯,出风口可以通过通过旋转改变风量,然后就坐到对应位置,扣好安全带,建议直到飞机停稳前都扣好安全带,起飞降落阶段就不说了,即便飞机在推出、滑行阶段,依然存在颠簸的可能,所以最好全程系好,随后可以查看一下安全手册

7、在云端

登机后会进入等待起飞的阶段,飞机可能会慢悠悠的开往跑到,也可能会一动不动半个小时等待起飞,好在现在不用关闭手机,还可以玩玩手机,即使起飞晚点也没关系,如果一路逆风飞行,很有可能还会早到。

飞机风险最大的就是起飞降落阶段,因此,等待起飞降落阶段,空姐会来确认扣好安全带,打开遮光板,收起小桌板,调直座椅靠背;起飞降落过程中受到气流影响很有可能会有几次颠簸,甚至会伴随几次失重,仿佛飞机在往下掉,这些其实都只是惯性使然的错觉,不用害怕。

当空姐开始服务,飞机不在爬升时,就可以关闭遮光板,打开小桌板了,可以稍微调整座椅靠背,注意不要影响后排乘客,空姐也会在这时发放饮料餐食,饮料的种类还是比较全的,餐食一般也提供两三种可选,然而因为巨大的噪音,我一般是听清了哪个就要哪个…飞机的引擎声会非常吵,建议提前准备耳塞,飞机上提供的耳机有可能是飞机上专用的不能插到手机上

8、提取行李

降落完成后,下飞机同样是廊桥或者摆渡车,但是往往要等待很久才能下机,如果没有托运,那么没必要着急,因为只需再稍稍等待你就已经结束了这次旅行;如果托运了行李,那么也没必要着急,无论你什么时候下飞机,你都要去行李提取处等待行李被卸下。

如果要提取行李,进了航站楼,顺着行李提取的路牌走,看到一圈圈的传送带就是了,这附近一般会有一个显示屏,显示航班对应的传送带,到相应的传送带等待即可,往往需要等待十几分钟,甚至二十几分钟,这就是托运的不方便之处了,为避免拿错,托运行李上的标签是和登机牌上的行李签对应的,要提前准备好登机牌以供查验。

至此,一次国内飞行就结束了

Hope you enjoy.

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